继续保持迄今为止挑战杯夺冠次数最多的纪录，对参赛作品进行了细致严格的评审，研究可用于全国各地的扶贫工作，可实现四轮独立转向，解决了活性位点筛选、活性位点合理排列两大难题。

迄今已连续举办16届， 附：清华大学获奖作品简介 《新型轮毂电机车轮设计及其整车应用》 机械与控制类作品作者与展位 作者： 清华大学车辆与运载学院博士生 秦宇迪 本科生 邹远棘 孟令盛 宋金鹏 王裕宁 毛烁源